原标题：Grab再融5亿美元？

作者：墨腾创投（ID：MomentumWorks）

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在 2020 年墨腾十大预测里面，我们有提到，Grab 金融集团(Grab Financial Group - GFG)规模将会超过 Grab 的出行业务。我们没有料到的是， 2020 有着如此多的黑天鹅事件，但我们对于 Grab 的预测仍然还是八九不离十的。

根据路透社的独家报道，东南亚巨头 Grab 正在与英国保诚集团（Prudential）、友邦保险集团（AIA）等公司深入谈判，为 GFG 寻求 3 亿至 5 亿美元的投资。对于这家已从出行领域发展成为食品配送和保险等一站式服务的超级应用，GFG 的融资前估值达到了 20 亿美元。两家保险巨头可能会提供其融资目标至少一半的资金，这项协议最快可能会在 10 月达成。如果成功，这也将是保诚和友邦首次出现在 Grab 的股东名单上。

Grab 的此举也印证了墨腾早前的预测，也侧面反映了 Grab 的金融服务在整个东南亚金融科技的潜力还未被充分开发的大环境下持续被投资人看好加持。Grab 早前在今年 1 月份融资 8.5 亿美金时的最大金主也是金融行业的，日本的三菱日联金融集团。如今疫情的影响推动了整个东南亚的数字化进程，而金融服务则是大家都在关注的一环，Grab 此时专门为其金融服务筹集资金，也是想把握这一波数字化的浪潮，扩大自己在东南亚金融服务领域的先发优势。

在东南亚的本地化

Grab 作为东南亚估值最高的初创公司。比起其它竞争对手，在各个国家的用人和运营都要更加本地化。一方面得以在东南亚各国能够接上实力雄厚的合作伙伴，比如在泰国在与开泰银行合作将 Grab Pay 引入泰国，在印尼大力入股力宝最初创立的 OVO，成为在印尼移动支付领域有力的竞争者。另一方面在团队本地化和对各个国家市场，消费者习惯等方面都有着较深的理解。

墨腾有一位同事，2019 年 7 月去到位于苏门答腊岛西岸的小城 明古鲁（Bengkulu）做调研，大概晚上七八点的时候打算叫一顿外卖充饥，点开 Grab 在印尼本土的对手 Gojek 却发现它在这个偏远的小城居然不提供外卖服务，之后抱着尝试的心态点开了 Grab，惊喜发现可以使用 Grab Food 叫外卖，内心也由衷感叹 Grab 作为一家外来的企业竟然已经渗透到连本地明星企业 Gojek 都没有触及到的区域，可见 Grab 对于东南亚本地化是下足了功夫的。

助力 Grab 拿下金融牌照

在 COVID-19 影响全球经济的大环境下，此次融资活动突显了以技术为主导的金融服务的潜力，因为大部分零售交易都以数字形式进行。这也表明，疫情对东南亚最有价值的创业公司（价值 140 亿美元）的融资活动影响有限，尽管其在八个国家的业务受到了冠状病毒控制措施的影响。虽然在 Grab 和印度尼西亚的竞争对手 Gojek，大规模的封锁政策限制了出行业务，但引发了食品配送的热潮。而保诚和友邦保险的支持将为 Grab 的金融服务雄心增添更多力量，这不仅扩展了其保险和贷款业务，也进入了财富管理领域。

新加坡金融管理局(MAS)于 6 月 18 日的时候宣布，在已提交数字银行牌照申请的 21 家财团中，有 14 家达到了所需的资格标准。之后审批程序将会进入下一个阶段。而 Grab 和新电信组成的财团也成功进入到了下一阶段的评估。其竞争者不仅包括冬海集团、BEYOND 财团等，也包括蚂蚁金服、字节跳动这样实力雄厚的外来巨头。这时候为了 GFG 注入大笔的资金，不仅能够实实在在帮助巩固 Grab Pay 在东南亚的领先优势，同时也能在市场上制造足够大的声音，展现出自己强劲的实力和对资本的吸引力。

另外，鉴于 Grab 整个集团的估值已经很高了，而且很多资本并不愿意且有时候也不能够投金融科技以外的业务。所以 GFG 单独融资倒是打开了一条资本可以持续加持的道路。

先机不能浪费

前面提到 Grab 在东南亚金融科技领域占有很大的先发优势。但是前景也不是一帆风顺。在东南亚做金融的势力错综复杂，即使有钱也要小心。而且目前在疫情下的电商红利股价连翻几番的冬海集团也是不可小觑的力量。虽然打车是很好的场景，但是这一场景的绝对优势在逐渐减少。外卖是一个很好的支付场景和业务增长点但是冬海也在这个领域做一些尝试。而且 Grab 在同时多个国家做很多金融科技的产品和应用，这对公司的管理、资源调配和协调、以及产品技术的持续开发也是很大的挑战。 这些需要把握好，先把优势落实成生产力和价值。

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